Un nou automobil: Dacia Sandero

Noul automobil Dacia, in doua volume, cu cinci usi (hatchback), a fost prezentat, marti, la Salonul Auto de la Geneva, fiind numit Dacia Sandero. De asemenea, la salonul auto de la Geneva a fost prezentata si noua sigla Dacia.

Dacia Sandero este derivat din automobilul Renault Sandero, comercializat de grupul francez in Brazilia si Argentina. Noul model este al cincilea autoturism dezvoltat de Renault si Dacia pe platforma Logan (B0).

Celelalte patru versiuni fabricate pe aceasta platforma sunt Logan Sedan, Logan MCV (break), Logan VAN (furgoneta) si Logan Pick-Up (mini camioneta). Oficialii Dacia au afirmat anterior ca noul model va fi comercializat in Romania din a doua parte a acestui an, la preturi similare Logan Sedan.

Detalii tehnice Dacia Sandero

Hatchback, 5 uşi
Lungime: 4,02 metri
Transmisie: cutie manualaă cu cinci trepte de viteză
Capacitatea portbagajului: 320 de litri
Motor: 1,6 litri
Sistem de frânare: ABS Bosch 8.0

Uzina de la Mioveni va produce zilnic circa 5-600 de masini Sandero in septembrie. „Ma tem ca o sa fure din clientii berlinei, insa in niciun caz dintre cei ai MCV. Pe noi nu ne deranjeaza, Dacia are o gama bogata”, a spus Stroe, vicepresedinte Automobile Dacia, care a adaugat ca Sandero va fi un succes de piata „peste asteptari”.

Dacia Sandero va intra in productie la Mioveni in luna mai si preia motorizarile pe benzina (1.4 litri 75 CP si 1.6 litri 90 CP) si pe motorina 1.5 dCi 70 CP si 1.5 dCi 85 CP), care se gasesc pe alte modele ale gamei Dacia. Motorul diesel de 70 cai putere are emisii de dioxid de carbon de 120 g/km.

Dacia Sandero va fi introdusa treptat, incepand din iunie 2008, pe pietele din Europa, in Turcia si in Maghreb. In total va ajunge sa fie vanduta pe 40 de piete.

„Daca pretul de vanzare al modelului Dacia Sandero corespunde celui al unui vehicul de clasa mica, dimensiunile sale interioare si exterioare foarte generoase tin mai degraba de categoria superioara, a vehiculelor compacte. Cu o lungime de 4,02 mm, o latime de 1,75 m si un ampatament de 2,59 m, Dacia Sandero ofera un raport pret/ spatiu interior de neegalat”, precizeaza comunicatul Dacia.

Portbagajul are o capacitate de 320 de litri. In cazul in care bancheta este complet rabatata capacitatea de incarcare maxima ajunge la 1.200 litri.

Berlina bicorp Sandero este echipata cu centuri de siguranta cu prindere in trei puncte si poate fi prevazuta cu pana la patru airbag-uri.

Etapa de industrializare a modelului Dacia Sandero in uzina de la Mioveni a inceput la sfarsitul lui octombrie 2007. Modelul este construit pe platforma B0 (platforma Logan), prin urmare fabricarea sa se realizeaza pe aceeasi linie de montaj cu celelalte modele ale gamei Dacia. Platforma industrială de la Mioveni este cea de-a doua din cadrul grupului în care este produs modelul Sandero, după uzina din Curitiba (Brazilia), care fabrică Renault Sandero pentru Brazilia şi Argentina.

Investitia totala pentru dezvoltarea si fabricarea modelului Dacia Sandero in Europa se ridica la 147 milioane de euro: 65 milioane de euro pentru dezvoltare si 82 milioane de euro pentru investitiile specifice la uzina de la Mioveni. Cea mai mare parte a investitiilor au fost realizate in comun pentru Dacia Sandero si pentru trecerea uzinei la o cadenta de productie de peste 60 vehicule/ora, pentru care a fost nevoie de alte 100 de milioane de euro.

De la lansarea modelului Dacia Logan, uzina de la Pitesti si-a dublat capacitatea de productie, ajungand, in 2008, la o productie anuala maxima de 350 000 vehicule/an. De la 32 vehicule/ora in 2004, uzina a trecut la 42 vehicule/ora in 2006 pentru a asigura productia modelelor Logan MCV si Logan Van, si a ajuns la o cadenta de peste 60 vehicule/ora in 2008, cu Sandero.

Video Dacia Sandero

Sursa: Dacia